De X5000 is de enige zware vrachtwagen in de industrie die het eerste prijzenmodel van China's Science and Technology Progress Award heeft aangenomen. Deze aandrijflijn is de exclusieve levering van Shaanxi -auto geworden. Het kernvoordeel van deze aandrijflijn is dat door 55 energiebesparende en emissiereductie-uitvinding patenten, het de transmissie-efficiëntie met 7% verbetert en brandstof met 3% per 100 kilometer bespaart. De B10 -assemblage combineert 14 innovatieve structuren, directionele koeling en oppervlaktebehandelingstechnologieën en heeft een levensduur van 1,8 miljoen kilometer, wat betekent dat na het uitvoeren van 1,8 miljoen kilometer, de kans op grote reparaties voor dit energiesysteem slechts 10%is dan de 1,5 miljoen kilometer B10 -levensduur van vergelijkbare concurrenten in de industrie.
De aandrijflijn zorgt fundamenteel voor de uitstekende prestaties van de X5000, maar om een lager brandstofverbruik te bereiken, heeft de X5000 veel werk verricht bij het verminderen van de wrijvingsweerstand van het hele voertuig. Door meerdere technologieën te gebruiken, zoals onderhoudsvrije stuuras, transmissieas en balansas, is de transmissieweerstand van het gehele voertuig met 6%verminderd.
The X5000 not only enhances the overall appearance of the vehicle, but also significantly reduces its weight by using a large number of aluminum alloy components, such as an aluminum alloy transmission, aluminum alloy fuel tank, aluminum alloy air reservoir, aluminum alloy wheels, aluminum alloy work platform, etc. Combined with the use of EPP sleeper, the weight of the vehicle can be reduced by up to 200 KG, waardoor het gewicht wordt verminderd tot de lichtste 8.415 ton in de industrie.
Het algemene comfort van de X5000 begint met zijn uiterlijk. Het Shacman English -logo maakt het voertuig zeer herkenbaar en weerspiegelt de algehele vorm van de Shaanxi Automobile Heavy Truck. De nieuw ontworpen front bumper heeft een nieuwe look en de koplampen aan de linker- en rechterkant zijn de enige zware vrachtwagen in de industrie die een volledig LED-lichtbronontwerp aanneemt. Compared with the halogen light source of competing products, the LED headlights increase the illumination distance by 100%, and the lighting range It has increased by 50%, and its service life has been increased by 50 times, making the vehicle maintenance-free throughout its life cycle.Entering the driver's cab, you can easily reach the soft faced instrument panel lined with plastic stitching, the bright decorative panel with full high-definition paint, the piano style button switch, and the car's wireless charging, weerspiegeling van de hoogwaardige kenmerken van de X5000 in elk detail.
Nadat het voertuig is gestart, licht het volledige LCD-instrumentenpaneel met 7 inch kleur direct op, wat erg cool is. Vergeleken met het monochrome instrumentenpaneel van concurrenten, toont het X5000's rij -instrumentenpaneel meer rijke inhoud en is de werking van het voertuig in één oogopslag duidelijk, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd.
The X5000 adopts the same Glamer seat as Mercedes Benz, and in addition to supporting the basic configuration of front and rear, up and down, backrest angle, cushion pitch angle, seat deceleration, and three-point seat belt adjustment, it also adds multiple comfort functions such as leg support, air lumbar adjustment, headrest adjustment, damping adjustment, and seat armrest.
Door gebruik te maken van dubbele deurafdichtingen en een 30 mm dikke geluiddichte vloer, kan het super stille effect van de X5000 worden gevoeld tijdens het rijden, waardoor gebruikers zich kunnen concentreren op rijden, genieten van muziek en een gesprek kunnen vergemakkelijken.
Bij het betreden van de cabine zal een 10 -inch 4G multimedia -terminal onmiddellijk de aandacht trekken. De terminal ondersteunt niet alleen basisfuncties zoals muziek, video en radio -afspelen, maar ondersteunt ook meerdere intelligente functies zoals spraakinteractie, in Car WiFi, Baidu Carlife, rijranglijst en WeChat -interactie. In combinatie met een multifunctioneel stuurwiel en spraakbediening, maakt het het rijden van een gedoe -vrij en plezierige ervaring.
De X5000 is uitgerust met automatische koplampen en automatische ruitenwissers standaard gedurende de hele serie, zonder de noodzaak van handmatige werking. Het voertuig herkent automatisch rijomgevingen zoals zwak licht en regen, en regelt het uitschakelen van en aan koplampen en ruitenwissers in realtime.
Hoewel het hele voertuig luxueus genoeg is, is de X5000 ook kosteneffectief in termen van veiligheid. In termen van actieve veiligheid kan de X5000 ook worden uitgerust met verschillende hightech-opties zoals 360 ° panoramisch zicht, anti-vermoeidheidsingssysteem, adaptieve ACC-cruise control, bandendrukbewaking, intelligente hoge en lage balkverlichting, rijstrookvertrekwaarschuwing, automatisch remmen, noodrem en lichaamsstabiliteitssysteem. In termen van passieve veiligheid heeft de kielframe-stijllichaam het testen van de strengste Europese standaard ECE-R29 doorstaan en gecombineerd met het gebruik van multi-point airbags, het maximaliseert de veiligheid van stuurprogramma's en passagiers.
Drijfveer | 6*4 | |||||
Voertuigversies | Lichtgewicht | Verbinding | Versterkt | Super | ||
GCW (T) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Hoofdconfiguratie | Taxi | Type | Uitgebreid hoog dak/uitgebreid plat dak | |||
Oponthoud | Luchtophanging/hydraulische ophanging | |||||
Stoelen | Luchtophanging/hydraulische ophanging | |||||
Airconditioner | Elektrische automatische constante temperatuur A/C; Enkele koeling A/C | |||||
Motor | Merk | Weichai & Cummins | ||||
Emissienormen | Euro III/ V/ VI | |||||
Rated Power (HP) | 420-560 | |||||
Nominale snelheid (r/min) | 1800-2200 | |||||
Max koppel/snelheidsbereik (nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
Verplaatsing (l) | 11-13L | |||||
Klim | Type | Φ 430 diafragma veerkoppeling | ||||
Overdragen | Merk | SNEL | ||||
Verschuivingstype | MT (F10/F12/F16) | |||||
Max koppel (NM) | 2000 (2400N.M voor motoren van meer dan 430 pk) | |||||
Kader | Afmetingen (mm) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+7) | |
(8 mm met één laag) | (8 mm met één laag) | |||||
As | Vooras | 7.5tas | 7.5tas | 7.5tas | 9.5tas | |
Achteras | 13t enkele fase | 13tdouble-podium | 13tdouble-podium | 16tdouble-podium | ||
snelheidsverhouding | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
Oponthoud | Bladveer | F3/R4 | F10/R12 | F10/R12 | F10/R12 | |
Band | type | 12r22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Prestatie | Economische/maximale snelheid (km/u) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
Minimale klaring van chassis (mm) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Max Gradeability | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Zadelhoogte boven de grond (mm) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
Voor/achterste draairadius (mm) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Gewicht | Curb -gewicht (t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Maat | Afmetingen (mm) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
Wielbasis (mm) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
Tread (mm) | 2036/1860 | |||||
Basisapparatuur | Vierpuntenluchtophanging, elektrische kantelcabine, DRL, elektrische automatische constante temperatuur A/C, elektrische raamheffer, elektrisch verwarmde achteruitkijk, centrale vergrendeling (dubbele afstandsbediening), multifunctionele stuurwiel |