X3000 voorkant van de cabinespoiler, bovenrichting, zijbuien, zijbeschermingsplaat op de aanhangwagen in het ontwerp om de windweerstand te verminderen, terwijl het brandstofverbruik met ongeveer 12%-22%wordt verminderd.
550 pk Weichai Engine + snelle directe transmissie + kleine snelheid verhouding bruggouden ketting collocatie, niet alleen om voldoende vermogen te garanderen met een lage en gemiddelde snelheid, maar ook om de motor in het economische snelheidsbereik te laten werken tijdens high-speed cruise, waardoor de driving-vermoeidheid van de gebruiker aanzienlijk wordt verminderd, gemakkelijk te bereiken brandstofbesparing snel lopen.
WP13 13L Engine is speciaal ontworpen voor X3000-model om een nieuwe aanpassings- en optimalisatie-upgrade, elektromagnetische siliconenolventilator + intelligente multi-power brandstofbesparende schakelaar + dubbele cilinders zelf te laden van luchtcompressormotoraccessoires-accessoires optimalisatie te uitvoeren, het gen van brandstofbesparende, betrouwbare en veilige en veilige producten van Shaanxi Automobile Delong.
Verbeter het gripvermogen, het verminderen van de rolweerstand, banden met lage rolweerstand kunnen het brandstofverbruik met 0,2%verminderen.
Het gebruik van de Amerikaanse FREI vergroot merkluchtfilter, verhoogt de luchtinlaat aanzienlijk, brandstof kan volledig worden verbrand, het bereiken van brandstofbesparing met 0,5%.
Volledig geladen 55 t, volgens de Chinese rij -wegomstandigheden, het rijbereik van maximaal 5400 kilometer, kan de meeste transportbehoeften voltooien, geen tanken kan worden voltooid een retourtransport, verbetering van de transportefficiëntie van de gebruiker.
Het gebruik van MAN-merk TGA-modelstructuur + Zweedse ABB militaire robotlassen, het gebruik van door mensen gerichte meest geavanceerde technologie, voor uw veiligheids escort.
De X3000 is uitgerust met Weichai WEVB uitlaatrem + Cummins Jabco Motor rem + snellere hydraulische retarder, die de slijtage van banden en remblokken vermindert en de kosten van voertuiggebruik verlaagt en tegelijkertijd de veiligheid waarborgt.
Grote passagierswerkruimte +650l grote opslagruimte +(750 mm +900 mm) dubbele ultra-brede slaper, zodat u een aangename rijervaring hebt.
De X3000-cabine neemt een equivalent van de geluidsholte aan bij scania, Mercedes-Benz en andere merken, PU zachte schuimlaag isolatie en geluidsisolatie, chassisophanging en cabinesuspensie (vierpunts airbag-ophanging + laterale schokdemper) zijn volledig geoptimaliseerd, en het super stille effect van x3000 is gevoeld in het rijden van het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld in het rijden in het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld in het rijden in het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld in het rijden in het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld in het rijden in het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld in het rijden in het rijden, dus dat gebruikers kunnen worden gevoeld.
Grammer airbag hoofdzitting ergonomisch ontwerp om te voldoen aan de comfortbehoeften van gebruikers van verschillende maten. Het ontwerp van de pedaalhoogte vermindert effectief de drimoe -vermoeidheid van de gebruiker, de optimalisatie van de schuifregeling maakt de gebruiker lichter en comfortabeler en de indeling van de rijgebied is redelijker en humaan.
Koeling en verwarmingseffecten zijn uitgebreid geoptimaliseerd, maar kunnen ook worden geïnstalleerd in de Bogsipublic Parking Airconditioning van de Verenigde Staten, zodat de CAB om een constante temperatuur van 18-24 ℃ te handhaven, vergeleken met andere modellen meer energiebesparing, milieuvriendelijker.
LDWS Lane Departure Warning System + Fatigue Monitoring System + Intelligent Wiper Sensor, verbetering van de rijveiligheid, waardoor de frequentie van ongevallen aanzienlijk wordt verminderd.
Tianxingjian Vehicle Networking Service System is een nieuwe intelligente service op basis van voertuignetwerktechnologie gemaakt door Shaanxi Heavy Truck -gebruikers. Het systeem is bedoeld om maximale waarde voor gebruikers te creëren en biedt gebruikers een uitgebreide oplossing van zware mobiele services in de hele levenscyclus. Het systeem is gebaseerd op GPS -satellietpositionering, GPRS -digitale mobiele communicatie, GIS -geografische informatie, internet, acquisitiebeheersingstateway, cloud computing en andere technologieën om voertuigmotor -ECU, body centrale controller kan bus en andere informatie te verzamelen, via de voertuig Intelligent Terminal, Management Platform en callcenter om gebruikers te helpen bij het bereiken van monitoring, detectie, positionering en management van voertuigen. Tianxing Jian Vehicle Network Service Service biedt veel krachtige functies zoals speciale navigatie voor zware vrachtwagens, externe vergrendeling en antidismantling en realtime monitoring, vlootbeheersysteem en adviesdiensten voor vrachtbron om gebruikers te helpen mager management en veilige werking te bereiken.
Het belang van dashboards in de auto-industrie is vanzelfsprekend. Allereerst geeft het X3000 -dashboard de rijstatus en gegevens van de auto weer, zodat de bestuurder altijd de staat van de auto, handig beheer en werking kan begrijpen. Goed beheer en werking kunnen de veiligheid en duurzaamheid van het voertuig verbeteren. Bovendien kunnen het instrumentontwerp en de functies van de X3000 het voor stuurprogramma's gemakkelijker maken om de status en functies van de auto te begrijpen, om de kenmerken van de auto en rijmethoden beter te begrijpen.
Het multifunctionele stuurwiel integreert bijvoorbeeld Bluetooth-oproep, cruise, multimediabesturing en andere functies, en de besturing is handiger. X3000 productdetails pagina Inleiding Inleiding.
Transporttype | Poortlogistiek | Commodity Transportation Logistics (samengesteld transport) | |||
Logistiek type | Container | Voedsel, fruit, hout, huishoudelijke apparaten en andere afdelingenwinkels | |||
Afstand (km) | ≤500 | ||||
Wegentype | Verharde wegen | ||||
Drijfveer | 4 × 2 | 6 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 |
Maximale snelheid | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
Geladen snelheid | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
Emissienorm | Euro II | Euro III | Euro II | Euro II | Euro V |
Verplaatsing | 9.726L | 10.8l | 11.596L | 11.596L | 12.54L |
Nominale output | 280 kW | 306 kW | 316 kW | 294 kW | 405 kW |
Max.torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m | 1800n.m | 2550n.m |
Overdragen | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
Koppeling | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Kader | (940-850) X300 (8) | (940-850) X300 (8) | (940-850) X300 (8) | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5) |
Vooras | Man 7.5t | Man 7.5t | Man 7.5t | Man 7.5t | Man 9.5t |
Achteras | 13t man dubbele reductie 4.266 | 13t man dubbel Reductie 3.364 | 13t man dubbel Reductie 3.364 | 13t man dubbel Vermindering 4.266 | 13t man dubbel Vermindering 4.266 |
Band | 12r22.5 | 12r22.5 | 12r22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Voorste opschorting | Multi Leaf Springs | Kleine bladveren | Kleine bladveren | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Achterwielophanging | Multi Leaf Springs | Kleine bladveren | Kleine bladveren | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Brandstof | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Capaciteit van de brandstoftank | 400L (aluminium shell) | 400L (aluminium shell) | 400L (aluminium shell) | 400L (aluminium shell) | 400L (aluminium shell) |
Batterij | 180AH | 180AH | 180AH | 180AH | 180AH |
Dimensies (l×W×H) | 6150 × 2490 × 3170 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 |
Wielbasis | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
Het vijfde wiel | 50 type | Lichtgewicht 90 type | Lichtgewicht 90 type | 90 Type | versterkt 90 type |
Max.Gradeabiliteit | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Type | X3000, verlengd plat dak | ||||
Taxi | Uitrusting | ● Air hoofdzitje ● Vierpuntige luchtvering ● Automatische airconditioning ● Verwarmde achteruitkijkspiegel ● Elektrische flip ● Centrale vergrendeling (dubbele afstandsbediening) ● Multifunctionele stuurwiel |