In de diepte van de winter, vooral "bevriezen" mensen
Maar opnieuw koud weer
Kan niet weerstaan dat onze vrachtwagenvrienden geld willen verdienen, enthousiast hart
Dus, wat zijn de voorzorgsmaatregelen om te rijden bij extreem koud weer?
Ten eerste, het begin van voorzorgsmaatregelen voor koude vrachtwagens
1.Nadat de koude vrachtwagen de motor volledig begint te verwarmen,Over het algemeen wordt aanbevolen dat de tijdstip van de stationaire warmte ongeveer 15 minuten is.
2.Het warmtemotorproces om te voorkomen dat het versnelderpedaal stapt, stijgt de watertemperatuur tot meer dan 60 ° C vóór het normale werking.
Ten tweede, voorzorgsmaatregelen voor voertuigbewerking
1. Het wordt niet aanbevolen om het voertuig lang te stoppen en tijdens gebruik te stopt en lang te stappen.
2.Als het gebruik van voertuigen in hooggestelde gebieden (onder -15 ° C), wordt het aanbevolen om onafhankelijke verwarmingsapparaten te installeren. In het bijzonder is het noodzakelijk om te voorkomen dat ze lange tijd het gebruik van warme wind om stationair te stoppen.
3.Het voertuig dat in het koude gebied loopt, moet voor de intercooler staan om het warmtebehoudapparaat (zoals deken voor warmtebehoud) te vergroten om de koeling van de radiator en intercooler te verminderen wanneer het voertuig naar de wind kijkt.
Derde, nachtparkeerzorgsmaatregelen
1. Draai na het stoppen eerst de warme lucht uit en stationle de motor vervolgens 3 tot 5 minuten.
2. Gebruik de volgende methoden om de motor te stoppen: sluit de gascilinderklep handmatig om de motor op natuurlijke wijze te laten stallen.
3. Nadat de motor is uitgeschakeld, legt u de starter twee keer leeg.
4. Vermijd het parkeren van het voertuig op de helling met de voorkant naar beneden gericht.
Ten vierde, gemeenschappelijke maatregelen voor probleemoplossing
In het hoge koude gebied, als de bovenstaande maatregelen niet op hun plaats worden geïmplementeerd, kan dit moeilijkheden veroorzaken bij het starten, zwakke versnelling, een vaste klepplaat vast, EGR -klep en andere fouten. Als de bovenstaande problemen in het voertuig optreden, zijn de behandelingsmaatregelen als volgt:
1.Als de bougie bevriest, wat resulteert in kortsluiting, wat resulteert in het niet ontsteken, kunt u de föhn van de bougie verwijderen.
2.Als de EGR -klep bevroren is, heeft deze geen invloed op het begin van het voertuig en wordt deze natuurlijk geopend na 5 tot 10 minuten rijden, en vervolgens kan de sleutel worden hersteld naar normaal werk na een stroomverlies.
3. Als het gaspedaal bevroren is, kun je 1 tot 2 minuten heet water op het gaskleplichaam gieten en vervolgens de sleutel aanzetten. Als u een "klik" geluid hoort bij het gaspedaal, geeft dit aan dat het gasklepijs is geopend.
4.Als de kers ernstig is en de motor niet kan starten, kan de gashendel en EGR -klep worden verwijderd en gedroogd.
Eindelijk een woord van waarschuwing
Als het weer jammer is, dwing dan niet uit de vrachtwagen.
Geld is goed, maar eerst veiligheid!
Posttijd: 19 februari-2024
