Op de zeer competitieve buitenlandse automarktSjaman streeft ernaar klanten hoogwaardige, gediversifieerde producten te bieden die voldoen aan de lokale regelgeving. Als belangrijk onderdeel van het voertuig hebben het ontwerp en de prestaties van het spatbord rechtstreeks invloed op de algehele kwaliteit van het voertuig en de gebruikerservaring van klanten.
De spatborden vanSjaman hebben meerdere voertuigmodelversies op de overzeese markt, waaronder lichtgewicht, composiet, versterkte en supersterke versies, enz. Bovendien zijn er zelfs op dezelfde markt, vanwege de verschillende transportkenmerken van klanten, ook meerdere voertuigmodelversies, en ze hebben allemaal de vraag naar geïntegreerde spatborden. De voorschriften van sommige overzeese landen over de breedte van het gehele voertuig variëren echter. De regelgeving van landen en regio's zoals Vietnam, Hong Kong, Indonesië en Maleisië vereisen bijvoorbeeld dat de breedte van het gehele voertuig minimaal is.≤2500 mm.
Om aan deze complexe markteisen en wettelijke vereisten het hoofd te bieden, terwijl de kwaliteit van producten op de overzeese markt wordt verbeterd en de soorten spatborden op de overzeese markt worden gestroomlijnd,Sjaman heeft een belangrijke beslissing genomen: de geïntegreerde spatbordstructuur op uniforme wijze overschakelen naar de lichtgewicht geïntegreerde spatbordstructuur met drie segmenten.
Deze overstap brengt veel belangrijke voordelen met zich mee. Allereerst is er sprake van een substantiële verbetering van de betrouwbaarheid. De trekkracht op het verbindingspunt tussen de antispatinrichting en het spatbord is met 30% toegenomen. De nieuwe anti-spatstructuur vermindert niet alleen het extra gewicht, maar vermindert ook de vaste spanning, waardoor de verbinding betrouwbaarder wordt. Bij langdurig gebruik kan deze verbetering van de betrouwbaarheid het optreden van fouten effectief verminderen en een stabiele garantie bieden voor de transportwerkzaamheden van klanten.
Ook de onderhoudsefficiëntie is aanzienlijk verbeterd. Door het aantal vaste punten te verminderen, is de tijd voor demontage en montage voor onderhoud aanzienlijk verkort. Tegelijkertijd zorgt de grotere demontage- en montageruimte ervoor dat het onderhoudspersoneel gemakkelijker kan werken, waardoor de onderhoudsefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd. Dit betekent dat wanneer het voertuig problemen ondervindt met betrekking tot het spatbord, het sneller kan terugkeren naar de normale werking en de stilstand veroorzaakt door onderhoud kan verminderen.
Lichtgewicht is een ander belangrijk resultaat van deze overstap. Door de achterlichtbeugel en kentekenplaat op het achterspatbord te integreren is het eigengewicht succesvol teruggebracht. Tegelijkertijd heeft het geoptimaliseerde ontwerp van de constructie het eigengewicht verder verlaagd met 33 kg. Dit helpt niet alleen om het energieverbruik van het voertuig te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren, maar verhoogt ook tot op zekere hoogte de effectieve belasting van het voertuig, wat meer economische voordelen voor de klanten oplevert.
Ook de verbetering van de veiligheid kan niet worden genegeerd. De toepassing van de nieuwe anti-spatstructuur heeft de wateropvangsnelheid aanzienlijk verbeterd en kan een duidelijker rijveiligheidszicht bieden voor omringende voertuigen bij regenachtig en sneeuwachtig weer. Deze verbetering is van groot belang voor het waarborgen van de verkeersveiligheid en het verkleinen van de kans op ongevallen.
Ook de uiterlijke kwaliteit heeft een kwalitatieve sprong gemaakt. Het ontwerp dat is afgestemd op het uiterlijk van het gehele voertuig maakt de vorm nog perfecter. De verbetering van de kwaliteit van het verschil tussen de spatborden verbetert niet alleen de algehele esthetiek van het voertuig, maar laat ook zienSjaman's ultieme streven naar details.
Momenteel, als reactie op de wettelijke vereisten van landen en regio's zoals Vietnam, Hong Kong, Indonesië en Maleisië, waar de breedte van het gehele voertuig minimaal is≤2500mm,Sjaman heeft met succes lichtgewicht geïntegreerde spatborden met drie segmenten ontwikkeld die voldoen aan de wettelijke vereisten.
Dit lichtgewicht geïntegreerde spatbord met drie segmenten is toepasbaar op X/H/M/F3000 lichtgewicht 6×4 tractoren en X/H/M/F3000 versterkte tractoren (behalve Indonesië, Hong Kong, Australië en Vietnam).
Sjaman heeft zich er altijd aan gehouden om klantgericht te zijn en voortdurend innovatieve en verbeterde producten te ontwikkelen. Er wordt aangenomen dat dit lichtgewicht geïntegreerde spatbord met drie segmenten zal schitteren op de overzeese markt en een nieuwe impuls zal geven aan de internationale ontwikkeling vanSjaman.
Posttijd: 05-aug-2024
