In de afgelopen jaren heeft de export van zware vrachtwagens van Shaanxi Automobile een gunstige groeitrend getoond. In 2023 exporteerde Shaanxi-auto 56.499 zware vrachtwagens, met een stijging van 64,81%op jaarbasis, wat beter presteerde dan de totale exportmarkt voor zware vrachtwagens met bijna 6,8 procentpunten. Op 22 januari 2024 werd de Shaanxi Automobile Heavy Truck overzeese merk Shacman Global Partner Conference (Asia-Pacific) gehouden in Jakarta. Partners uit landen zoals Indonesië en de Filippijnen deelden succesverhalen en vertegenwoordigers van vier partners ondertekenden verkoopdoelen van enkele duizenden voertuigen.
Op 31 januari en 2 februari 2024 heeft Shacman ook wervingsinformatie vrijgegeven voor distributeurs en dienstverleners in de regio Azië-Pacific (inclusief Zuidoost-Azië, Zuidoost-Azië en Oceanië). In 2023 nam de omzet van Shacman in de regio Azië-Pacific met bijna 40%toe, met een marktaandeel van bijna 20%. Momenteel heeft Shaanxi Automobile Delong X6000 de introductie van de batch bereikt in landen zoals Marokko, Mexico en de Verenigde Arabische Emiraten, en Delong X5000 heeft batchoperatie in 20 landen bereikt. Tegelijkertijd zijn de offset -terminale vrachtwagens van Shacman geland in grote internationale havens in Saoedi -Arabië, Zuid -Korea, Turkije, Zuid -Afrika, Singapore, het Verenigd Koninkrijk, Polen, Brazilië, enz., Word een belangrijk merk in het internationale terminale vrachtwagensegment.
Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., die de regionale en hulpbronnen voordelen van Xinjiang gebruiken, heeft bijvoorbeeld een explosieve groei in exportbestellingen gezien. Van januari tot augustus 2023 produceerde het in totaal 4.208 zware vrachtwagens, waarvan meer dan de helft van de voertuigen werden geëxporteerd naar de centraal Aziatische markt, met een stijging van 198%op jaarbasis.
In het hele jaar van 2023 produceerde en verkocht het bedrijf 5.270 zware vrachtwagens, waarvan 3.990 werden geëxporteerd, wat een groei op jaarbasis van 108%vertegenwoordigde. In 2024 verwacht het bedrijf 8.000 zware vrachtwagens te produceren en te verkopen en zal het exportaandeel verder vergroten door overzeese magazijnen en andere middelen te vestigen. De totale export van zware vrachtwagens in China heeft ook een groeitrend aangetoond. Volgens de China Association of Automobile Manufacturers en Public Data bereikte de cumulatieve export van China van zware vrachtwagens in 2023 276.000 eenheden, een toename van bijna 60% (58%) vergeleken met 175.000 eenheden in 2022. Sommige instellingen geloven dat de vraag naar zware vrachtwagens in overzeese markten voortduurt. Chinese zware vrachtwagens hebben geüpgraded van hoge kostenprestaties naar high-end, en met de voordelen van producten en toeleveringsketens wordt verwacht dat hun export zal blijven groeien. Verwacht wordt dat de export van zware vrachtwagens in 2024 nog steeds op een hoog niveau zal blijven en naar verwachting 300.000 eenheden zal overschrijden.
De groei van de export van zware vrachtwagens wordt toegeschreven aan verschillende factoren. Aan de ene kant is de vraag naar zware vrachtwagens in sommige landen in Latijns-Amerika en Azië, de belangrijkste exportbestemmingen van de zware vrachtwagens van China, geleidelijk hersteld en eerder onderdrukt de rigide vraag is verder vrijgegeven. Aan de andere kant zijn de investeringsmodellen van sommige zware vrachtwagenbedrijven veranderd. Ze zijn getransformeerd van het oorspronkelijke handelsmodel en het gedeeltelijke KD-model naar een direct investeringsmodel, en de direct geïnvesteerde fabrieken hebben massaproductie en verhoogde productie- en verkoopvolumes in het buitenland. Bovendien hebben landen als Rusland, Mexico en Algerije een groot aantal Chinese zware vrachtwagens geïmporteerd en hebben ze een hoog groeipercentage op jaarbasis getoond, waardoor de groei van de exportmarkt stimuleert.
Posttijd: JUL-08-2024
