Oefen "vier nieuw", "nieuw" Het woord is te willen. In het afgelopen jaar heeft Shaanxi Automobile frequente acties ondernomen in het onderzoek en de toepassing van nieuwe materialen en is het een nieuwe motor geworden om nieuwe doorbraken te bereiken op de "vier nieuwe" weg.
Metamaterialen openen een "nieuwe track"
Materiaal lichtgewicht is de belangrijkste manier van lichtgewicht voor nieuwe energievoertuigen. Momenteel is lichtgewicht voornamelijk gebaseerd op staal met hoge sterkte, aluminium legering en vezelcomposietmaterialen, en de mate van vrijheid is laag, en het is moeilijk om in evenwicht te komen met botsingsveiligheid en vermoeidheidsduur bij de toepassing van lichtgewicht. Om dit probleem op te lossen, richt DeHuang, een dochteronderneming van Shaanxi Automobile, zich op de internationale strategische Frontier New Technology en voert het onderzoek naar Metamaterials Technology uit.
Huang Sen is een van de bijna 300 senior professionals die in de toekomst door DeChuang zijn aangeworven. Als leider van het onderzoeksproject van Metamaterials leidde hij het team om te beginnen via het gebied van akoestische metamaterialen en het knelpunt van grootschalig voorbereidingsproces te doorbreken. In vergelijking met de originele akoestische materialen worden de grootte en het gewicht met meer dan 30%verminderd en worden de prestaties van de geluidsreductie met 70%verbeterd. In 2022 wordt de eerste modulaire akoestische metamateriale kamer met volledige eliminatie gelanceerd in China. In 2023 zal het akoestische ruisverminderingspaneel en Automotive Metamaterials akoestisch pakket worden ontwikkeld, dat de marketingfase is binnengekomen.
Tegelijkertijd heeft het projectteam voor het lichtgewicht van voertuigen de technische route van metaal- en vezelcomposieten naar voren gebracht en de ontwikkeling van de batchproductieproces van lichtgewicht origami-metamaterialen voor het eerst in China uitgevoerd, waardoor het gewicht van lichaamsmateriaal en on-bord waterstofopslagsysteem met meer dan 40%werd verminderd. Momenteel is de procesontwikkeling voltooid en wordt verwacht dat het dit jaar markttoepassing zal bereiken.
Het project en de gerelateerde technische prestaties hebben de eerste prijs gewonnen van de nieuwe start-up groep van de 11e China Innovation and Entrepreneurship Competition, de tweede prijs van de SHAANXI Innovation Method Competition, de derde prijs van Shaanxi innovatie- en ondernemerschapswedstrijd, en verkregen 8 metamateriaal-inventies.
Traditionele materialen spelen uit "Nieuwe trucs"
Onder de algemene trend van lichtgewicht bedrijfsvoertuigen moet Axle, als kerncomponent van voertuiglager, rijden en sturen, niet alleen "sterke steun", maar ook "behendigheid".
Het is bijna 40 jaar geleden dat hij afstudeerde aan de universiteit. Hij is bezig geweest met het onderzoek van asmaterialen en is een echte expert in asmaterialen. Om samen te werken met de Lightweight Landing van het voertuig, leidde hij het team ertoe om vanaf 2021 een "onderzoek en toepassing van geïntegreerde gietbrug" uit te voeren.
De geïntegreerde gietbrugschaal neemt het geïntegreerde ontwerp van materialen met hoge sterkte aan. Vergeleken met de traditionele pons- en lasbrugschaal, werpt de geïntegreerde gietbrugschelp de bijbehorende onderdelen, waardoor het aantal van de hele brugonderdelen effectief wordt verminderd, waardoor het gewicht van een enkele brug met ongeveer 75 kg wordt verminderd en de kosten met ongeveer 5 miljoen yuan per jaar verlaagt. Niet alleen dat, de geïntegreerde gietbrugschelp verbetert ook de verwerking- en montage -efficiëntie aanzienlijk. In 2023 won het project de eerste prijs van de innovatiecompetitie van de "drie nieuwe en drie kleine scholen" van ondernemingen in de provincie Shaanxi.
Composietmaterialen helpen bij "nieuwe doorbraken"
Ode Rubber & Plastic is een van de Auto Parts Enterprises van Shaanxi Dexin. Naast het ontwerp en de productie van automotive rubber- en plastic producten, zijn het onderzoek en de toepassing van composietmaterialen in toenemende mate een van de belangrijke bedrijfsmodules geworden.
Op het huidige gebied van de markt voor bedrijfsvoertuigen is de Automotive Lightweight -technologie voornamelijk gericht op de toepassing van staal met hoge sterkte, aluminium met hoge sterkte en andere metalen materialen, en de composieten hebben een groot potentieel. Ode keek naar dit tijdstip。
Posttijd: april-16-2024
