Als ze de algemene assemblagefabriek van Shaanxi Automobile Group binnenlopen, voeren arbeiders in werkkleding montagewerkzaamheden uit naast verschillende kleuren en modellen zoals rood, groen en geel. Een zware vrachtwagen, van onderdelen tot het voertuig moet meer dan 80 processen doorlopen, zal in deze assemblagewerkplaats worden voltooid, en deze verschillende zware vrachtwagens zullen, naast de binnenlandse markt, ook naar het buitenland worden geëxporteerd. Shaanxi Auto is een van de eerste Chinese zware vrachtwagenbedrijven die naar het buitenland ging en de wereld betrad. In Tadzjikistan is één op de twee Chinese zware vrachtwagens afkomstig van Shaanxi Auto Group. Het voorstel van "Belt and Road" heeft ervoor gezorgd dat de zware vrachtwagens van Shaanxi Auto een steeds grotere zichtbaarheid en erkenning in de wereld hebben gekregen. In de vijf Centraal-Aziatische landen bedraagt het marktaandeel van Shaanxi Auto in de Chinese merken zware vrachtwagens meer dan 40%, waarmee het de eerste is onder de Chinese merken zware vrachtwagens.
Het grootste kenmerk van de export van Shaanxi Auto Group is dat onze producten voor elk land op maat worden gemaakt, omdat de behoeften van elk land anders zijn. Kazachstan heeft bijvoorbeeld een relatief groot landoppervlak, dus het moet tractoren gebruiken om de logistiek over lange afstanden te verzorgen, en net als onze bestelwagen is dit het sterproduct van Oezbekistan. Voor Tadzjikistan hebben ze daar meer mechanische en elektrische projecten, dus de vraag naar onze dumptrucks is groot. Shaanxi Auto Auto heeft meer dan 5.000 voertuigen op de Tadzjiekse markt verzameld, met een marktaandeel van meer dan 60%, en staat daarmee op de eerste plaats onder de merken zware vrachtwagens in China.
In de afgelopen jaren heeft Shaanxi Auto de kansen van de internationale markt gegrepen, de productstrategie van “één land, één auto” geïmplementeerd volgens verschillende landen, verschillende klantbehoeften en verschillende transportomgevingen, de algehele voertuigoplossing op maat gemaakt voor klanten, de het overzeese marktaandeel van Europa, Amerika, Japan en Zuid-Korea, en versterkte de invloed van het Chinese zware vrachtwagenmerk.
Momenteel heeft Shaanxi Auto een perfect internationaal marketingnetwerk en een gestandaardiseerd mondiaal servicesysteem in het buitenland, en het marketingnetwerk bestrijkt Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal-Azië, West-Azië, Latijns-Amerika, Oost-Europa en andere regio's. Tegelijkertijd heeft Shaanxi Automobile Group lokale chemische fabrieken gebouwd in 15 ‘Belt and Road’-landen, waaronder Algerije, Kenia en Nigeria. Het heeft 42 overzeese marketinggebieden, meer dan 190 eerstelijnsdealers, 38 accessoirescentrummagazijn, 97 overzeese franchisewinkels voor accessoires, meer dan 240 overzeese servicepunten. De producten worden geëxporteerd naar meer dan 130 landen en regio's, en het exportvolume blijft de voorhoede van de industrie. Onder hen is de zware vrachtwagen Shaanxi Auto overzeese merk SHACMAN (Sand Kerman) zware vrachtwagen verkocht aan meer dan 140 landen en regio's over de hele wereld, het overzeese marktbezit van meer dan 230.000 voertuigen, het exportvolume en het exportvolume van Shaanxi Auto zware vrachtwagens stevig in de voorhoede van de binnenlandse industrie.
Posttijd: 20 maart 2024
