IDLER-ASS'Y 207-30-00161

Stabiliteit en gladheid

Het tussenwiel is ontworpen om een ​​stabiele werking van de rupsbanden op verschillende terreinen en onder verschillende werkomstandigheden te garanderen. Het uitstekende productieproces en het velgontwerp verminderen trillingen en instabiliteit, waardoor het bedieningscomfort en de stabiliteit worden verbeterd. De band van het tussenwiel is gemaakt van speciale materialen, die een goede schokbestendigheid en dempend effect bieden, waardoor de stabiliteit en gladheid onder verschillende wegomstandigheden worden verbeterd. Een speciaal afdichtingsonderdeel tussen de band en de velg zorgt voor een stevige verbinding, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd en de stabiliteit en soepelheid worden verbeterd.

Energie-efficiëntie

Het geoptimaliseerde ontwerp en de materiaalkeuze van het tussenwiel verminderen het energieverbruik en verbeteren de machine-efficiëntie. De eigenschappen van het verminderen van wrijving en slijtage verminderen het energieverlies tijdens bedrijf, wat bijdraagt ​​aan energiebesparing en emissiereductie. De velg van het tussenwiel is gemaakt van een lichtgewicht legering, waardoor het eigen gewicht van de machine wordt verminderd en het energieverbruik wordt verlaagd. Bovendien is de band van het tussenwiel gemaakt van materialen met een lage rolweerstand, waardoor de wrijvingsweerstand tussen de band en de grond wordt verminderd, waardoor het energieverbruik verder wordt verlaagd.

Precisietransmissie

Het ontwerp van het tussenwiel zorgt voor een nauwkeurige spooroverbrenging, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van de machine wordt gegarandeerd. De uitstekende transmissieprestaties zorgen voor een efficiënte werking van de machine onder verschillende werkomstandigheden. De band van het tussenwiel is gemaakt van zeer sterk rubber, dat uitstekende weerstand biedt tegen torsie, de transmissie-efficiëntie verbetert en het energieverlies vermindert. Het tussenwiel heeft een professioneel transmissiesysteemontwerp, waardoor de transmissiespeling wordt verminderd, een nauwkeurige en stabiele transmissie wordt gegarandeerd en de transmissie-efficiëntie en betrouwbaarheid worden verbeterd.